$10\,\Omega$ અવરોધ ધરાવતા કોઈલમાંથી પસાર થતું ચુંબકીય ફ્લક્સ $0.1\,s$ માં $\Delta \phi$ જેટલું બદલાય છે. પરિણામી પ્રવાહ સમય સાથે આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ બદલાય છે. તો,મૂલ્ય $\left| \Delta \phi \right|$ (વેબરમાં) કેટલું થશે?

જો ધાતુના તારની કોઈલને અસમાન ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં સ્થિર રાખવામાં આવે, તો

એક કોઈલ $200$ આંટા અને $70 \ cm^2$ ક્ષેત્રફળ ધરાવે છે. કોઈલના સમતલને લંબ ચુંબકીય ક્ષેત્ર $0.3 \ Wb/m^2$ છે અને તેને $180^o$ જેટલું પરિભ્રમણ કરવામાં $0.1 \ s$ લાગે છે. તો ઉદ્ભવતા પ્રેરિત $e.m.f.$ નું મૂલ્ય ...... $V$ થશે.

$100$ આંટા અને $1 \times 10^{-3} \ m^2$ ક્ષેત્રફળ ધરાવતી એક કોઇલને $1 \ Wb/m^2$ ના ચુંબકીયક્ષેત્રમાં મૂકવામાં આવી છે. જો ચુંબકીયક્ષેત્રની દિશા ઉલટાવવામાં આવે,તો પરિપથમાંથી વહેતો કુલ વિદ્યુતભાર કેટલો હશે? (પરિપથનો અવરોધ $10 \ \Omega$ છે.)

$1 \times 10^{-3} \ m^2$ ક્ષેત્રફળ ધરાવતા લોખંડના નળાકાર પર ઇન્સ્યુલેટેડ તાંબાના તારના $100$ આંટા વીંટાળવામાં આવ્યા છે અને તેને એક અવરોધ સાથે જોડવામાં આવ્યા છે. પરિપથનો કુલ અવરોધ $10 \ \Omega$ છે. જો લોખંડમાં રેખાંશીય ચુંબકીય પ્રેરણ એક દિશામાં $1 \ Wb/m^2$ થી બદલાઈને વિરુદ્ધ દિશામાં $1 \ Wb/m^2$ થાય,તો પરિપથમાંથી કેટલો વિદ્યુતભાર વહેશે?

આકૃતિમાં,અમુક અવરોધ ધરાવતી એક વાહક રીંગ એક લાંબા સીધા વિદ્યુતપ્રવાહ ધારિત વાહક તરફ નીચે પડી રહી છે. રીંગ અને વાહક એક જ સમતલમાં છે. તો,: